
CASE NO.214 · MK7 GTI
四活塞卡钳 + 340 盘,百公里制动 36.8m
客户原厂单活塞卡钳热衰减明显,山路连续制动脚感发软。方案保留原厂电子手刹结构,更换四活塞卡钳与 340×30 通风盘,搭配高性能街道皮,全程原厂位安装、无需转接桥。
- 01施工前全车制动管路检测,更换 DOT5.1 刹车油
- 02安装后 500km 磨合指导 + 免费复检一次
- 03交付附施工照片与制动力分配测试报告
锋造专注锻造轮毂与制动升级件,6061-T6 航空铝一体锻造成型、旋转一刀成型工艺,为热门改装车型提供精准 ET/J 值适配方案。






客户原厂单活塞卡钳热衰减明显,山路连续制动脚感发软。方案保留原厂电子手刹结构,更换四活塞卡钳与 340×30 通风盘,搭配高性能街道皮,全程原厂位安装、无需转接桥。
提供车型、当前轮毂参数与避震高度,工程师 12 小时内出具 ET/J/胎宽组合建议,避免刮叶子板。
覆盖 23 城合作安装点,扭矩按厂家标准分三遍上紧,装后免费做动平衡与路试。
锻造轮体结构问题三年免费换新;终身免费保养动平衡,二次出售免费检测出报告。